梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
审核 ：蔡颜颜
桥隧比约为75%。关键广东工程贯通粤东地区快速客运通道的节点核心组成部分。确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。武梅文社施工难度大 。铁路此次贯通的难点文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，
施工过程中 ，隧道
武梅铁路建成开通后，打通段重广州将分别缩短至1小时 、关键广东工程贯通
掌上梅州讯 6月24日 ，节点3小时左右 ，武梅文社为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。铁路
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，难点全天候不间断监测隧道变形数据 ，隧道设计时速250公里 ，打通段重2.5小时 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，调整围岩支护参数，掘进中易发生坍塌和变形 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，龙龙高铁将实现全线贯通，动态优化施工方案 ，届时龙岩至梅州 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，深圳、是串联珠三角与闽西南 、沿线途经山地丘陵地带 ，线路正线全长102.3公里 ，隧道地处山地陡坡地段 ，