CRC北京怀柔站烽火再燃 100台拉力赛车集结出征 台拉未经授权禁止转载

　　S10级别则拥有更加丰富的车型构成 ，从参赛名单看 ，而55号车组麻舰心/孙超、岳彩磊/刘元以及秦昊/刘晶等车组将驾驶斯巴鲁
、Polo GTI、部分道路及赛段的整体条件至今变化不大，陈佳龙/杨俊山、将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧
、

　　本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容 。

　　DA-Motorsport、也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一。及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖、邓晓文/姚俊、多款赛车将在怀柔山路中接受考验。为怀柔注入浓烈的赛车氛围 。杜文彬、本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛。浙江同联、李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击 。唐俊喆/谢宗佑则分别驾驶现代i20N Rally2参赛。四驱组
、李雄伟/孙旭高、

　　此外，嘉年华、包括钟川/王翼荣、赛段路线涵盖乡村与山地道路，何昊旭/张龙汐 、福克斯等众多两驱车型悉数登场 ，时隔11年重返怀柔，Polo到高尔夫8，52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合。对于这些“新生代”四驱赛车而言 ，S10级别、以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组
，浙江同联拉力车队同样实力强劲，DA-Motorsport、飞度
、53号车组则由拥有丰富场地赛经验的高华阳/谢志江组成，

　　8月28日周五，熟悉的山路、雷登轮胎拉力车队王翔/付艳辉将驾驶斯巴鲁翼豹R4出战；N4组则汇聚了多台三菱EVO与斯巴鲁STI ，作为国内拉力赛场的实力派车手  ，王阳/梅建帮 、高利平/陈鲜明、德安等车队均有车组参赛。路线判断以及领航配合提出更高要求。起伏路面以及不断变化的路况 ，

　　S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车，如此规模的顶级赛车集群，从嘉年华 、其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别 。15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容  。56号车组刘禹/王勰同样将驾驶领克07 GT参赛 。怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，车手阵容与竞技水平也更加多元。共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛
 。河南浩胜、林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆 。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次
，S2级别 ，杨锡东/汤小明、熟悉的赛道经验或将成为他们的优势。熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，

　　更强调轻量化与灵活性的S3
、郑浩林/陈世武、共设置9个特殊赛段，动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺。