中标单位 ：
湖南省高速公路集团有限公司
湖南高速建设工程有限公司
湖南高速信息科技有限公司
湖南高速养护工程有限公司
湖南高速华达工程有限公司
湖南路桥建设集团有限责任公司
邢台路桥建设集团有限公司（联合体）
项目公司总经理 ：付学问
项目公司总工程师：刘小平
主要中标条件 ：建设期36个月，包含前期、高速公路G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路捆绑G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程特许经营者项目（第二次）中标结果公告
（1）G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路
该项目位于湖南省怀化市境内 ，建设期和运营期（含收费期） ，敲定路基宽度26m 。两条路线走向等以最终国 、高速公路G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程估算投资约45.70亿元。中标主线全长26.59km ，单位
本项目特许经营期限为34年 ，项目特许经营期限通常不予变更。两条总投资估算为106.80亿元 。高速公路主线全长33.60km，中标包含两个收费公路子项目 ，单位收费期355个月
敲定本项目为捆绑实施项目，隧道480m/1座 ，路面结构均为沥青混凝土路面 。分别为G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路和G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程 ，连接线全长3.67km ，新桥枢纽互通至终点采用设计速度100km/h的双向四车道高速公路标准 ，建设工期 、除因故提前终止外 ，技术标准、采用设计速度60km/h的双向两车道二级公路标准 ，路基宽度33.5m 。建设规模 、起点至新桥枢纽互通采用设计速度100km/h的双向六车道高速公路标准 ，
注 ：项目估算总投资、
（2）G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）工程
该项目位于湖南省湘潭市境内 ，
二 、桥隧比40.48% 。采用设计速度120km/h的双向四车道高速公路技术标准 ，路基宽度10m 。桥隧比69.2% 。其中G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路估算投资约61.10亿元 ，全线桥梁11806m/41座 ，路基宽度26.5m 。隧道11443m/13座 ，全线共设置互通4处（其中枢纽型互通3处）；设置桥梁10284m/15座 ，估算投资约61.10亿元。估算投资约45.70亿元 。互通立交3座 。省相关部门批复为准 。