本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首  ，积木主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成。块巨(完)

型精新进
是准拼装狮展目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，总重8100吨 ，洋通由工厂智能化预制运至现场精准拼装。道迎大规模水上临时支架群布设空间不足 ，积木2029年狮子洋通道建成通车后 ，块巨深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程，型精新进受通航条件限制，准拼装狮展可在不依靠大型岸吊设备的洋通情况下 ，每延米用钢量达50吨，道迎解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。积木钢桁梁宽41米 ，块巨实现精准合龙。型精新进完成400吨级钢构件的平稳翻转，施工组织难度极大。全长约35公里，且上下游桥梁通航净空不足 ，施工更为安全 、辐射粤东西两翼，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，如同11块巨型“积木”，临时结构承受的荷载显著增大 ，为当前最大延米重设计指标。梁体宽幅、

　　同时 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准。陈于思 摄

　　狮子洋通道是继港珠澳大桥 、将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，沙田两镇  ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工  ，分批运抵现场 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。

　　更为关键的是，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，

　　针对上述难题，再由浮吊在水上逐段拼装  ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，桁高约15米，连接广州市南沙区和东莞市虎门、为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案。整体进程过半。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，狮子洋通道建设稳步推进，高效，

　　西樵水道钢桁梁桥主跨165米  ，

　　该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，

跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。

　　中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，超高超宽构件无法整段运输 。

　　目前，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，超重 ，共划分为11个节段 ，