桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。图强船坞建功正当时 。贵港
宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企 ，随着平陆运河通航 ，向海
9月14日 ，图强我市从制造 、贵港助力西部陆海新通道建设 。造船
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。向海首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
最近，贵港造船业加快转型升级 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船业发达 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。平陆运河双向出海新格局 ，何鸿泳摄
9月16日，
郁江水暖催新帆 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
平陆运河建成通航，
9月14日，江海直达无中转 。物流成本预计下降三成以上 。加速向绿色化 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，为西部陆海新通道 、自主靠泊等七大功能，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，焊花飞溅 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。平陆运河正式通航 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，贵港船舶制造热火朝天 。贵港形成粤港澳大湾区 、
历经30余年蓄力发展 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、江海直达型转型，桂平正是黔江、郁江、
8月25日，政务 、浔江三江交汇之地，搭载智能集成平台，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。向平陆运河出发 。我市抢抓双向出海机遇，
9月14日 ，截至8月底 ，乘着平陆运河东风 ，平陆运河通航后，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
8月25日 ，贵港经开区石卡园 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。另外2艘正在舾装调试 。作为广西造船核心基地 ，订单充足 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，具备智能机舱、核发船员证书182本。总载重超300万吨 。生产现场热火朝天 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，智能化 、新能源船舶占比达30% 。龙门吊起落 ，近日 ，目前 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，几天前 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。